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由於天氣不好，海象惡劣，海巡艦艇無法靠近救援，報請內政部空中勤務總隊直升機救援。

直升機近中午抵達並展開救援，由於風浪大，救援過程頗驚險，原本船長要留部分船員留守，但擔心風浪太大可能導致意外，下令棄船，在直升機救援下，全船廿一人都獲救，所有船員身體狀況良好，沒人送醫，後續將安排住宿安置。

【記者許志煌／台北報導】本國籍「德翔台北」貨輪於昨（十）日上午九時三十分因失去動力，擱淺於新北市石門外海零點三海浬處（距岸約二百五十公尺），環保署在接獲海岸巡防署勤務指揮中心傳真通報之後，立即啟動海污緊急應變機制。

由於據報「德翔台北」貨輪機艙已破損進水，船已下錨，總噸位是一萬五千四百八十七噸，船上載有燃油四百零七噸、柴油四十噸，基於船上殘油與貨品對當地海域有污染之虞，環保署依據「重大海洋油污染緊急應變計畫」啟動應變機制之外，並請新北市政府環保局立即調度應變資材至附近場所因應。同時環保署除運用油污染擴散模擬系統，也已申請福衛二號衛星執行監控作業，期有效掌握事故現場附近海域狀況，以提供現場污染應變處理參考。

環署水保處說明，環保署昨日下午三時在新北市石門區公所，邀集交通部航港局、交通部航港局北部航務中心、行政院海岸巡防署、海岸巡防總局、海洋巡防總局、行政院農委會、衛生福利部、核一廠、國防部、新北市政府環保局、台灣港務公司基隆港務分公司、德翔海運公司等相關單位召開緊急應變會議，請各單位依行政院核定「重大海洋油污染緊急應變計畫」權責分工進行相關應變及證據保全作業。

環保署指出，依據船公司在會中描述船體情形，初步研判重油並未外洩，機艙內有約十四噸潤滑油，因機艙破裂進水，目前已有部分潤滑油外洩。環保署已要求德翔海運公司儘速安排專業人員登船確認船隻破損現況，並儘速提出後續油貨移除及污染防止計畫及岸際現場勘查，並於岸際可能受污染地方先進行攔油索、吸油索等應變資材布放等污染防止措施，並於會中協請相關單位將各類型吸油棉索及攔油索等資材運至事故地點附近備變。

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